Алюминиевый слиток

Алюминий – серебристо--белый металл, занимающий третье место по содержанию в земной коре после кислорода и кремния. Плотность алюминия небольшая, всего 34,61% железа и 30,33% меди, поэтому его еще называют легким металлом. Алюминий — это цветной-металл, уступающий только стали по объему производства и использованию в мире. Плотность алюминия составляет всего 2,7103 г/см³, что составляет около 1/3 плотности стали, меди или латуни. Поскольку алюминий легкий, его часто используют в производстве наземных, морских и воздушных транспортных средств, таких как автомобили, поезда, метро, ​​корабли, самолеты, ракеты и космические корабли, чтобы уменьшить вес и увеличить грузоподъемность.
Сплавы Al-Si бывают следующими:
(1) Сплав ZL101(A) Сплав ZL101 обладает хорошей воздухонепроницаемостью, текучестью и стойкостью к горячему растрескиванию, умеренными механическими свойствами, сварочными характеристиками и коррозионной стойкостью. Он имеет простые ингредиенты и легко готовится. Подходит для различных отливок. метод. Сплав ZL101 использовался для изготовления сложных деталей со средними нагрузками, таких как детали самолетов, приборы, корпуса приборов, детали двигателей, детали автомобилей и кораблей, блоки цилиндров, корпуса насосов, тормозные барабаны и электрические детали. Кроме того, на основе сплава ЗЛ101 строго контролируется содержание примесей и за счет совершенствования технологии литья получается сплав ЗЛ101А с более высокими механическими свойствами. Из него отливают различные детали корпусов, корпуса авиационных насосов, автомобильные коробки передач и мазут. Отводы коробок, аксессуары для самолетов и другие несущие-детали.
(2) Сплав ZL102 Сплав ZL102 обладает наилучшей стойкостью к термическому растрескиванию, хорошей воздухонепроницаемостью и хорошей текучестью. Он не поддается упрочнению термической обработкой и имеет низкую прочность на разрыв. Он подходит для литья больших тонкостенных деталей сложной формы. В основном подходит для литья под давлением. Этот тип сплава в основном используется для тонкостенных-отливок сложной формы и малых нагрузок, таких как корпуса различных приборов, автомобильные корпуса, стоматологическое оборудование, поршни и т. д.
(3) Сплав ZL104 Сплав ZL104 обладает хорошей воздухонепроницаемостью, текучестью и стойкостью к горячему растрескиванию, высокой прочностью, хорошей коррозионной стойкостью, характеристиками сварки и резки, но низкой термостойкостью и склонен к образованию мелких пор, процесс литья более сложный. Поэтому он в основном используется для производства крупногабаритных отливок в песчано-металлических формах, способных выдерживать высокие нагрузки, таких как корпуса трансмиссии, блоки цилиндров, клапаны головок цилиндров, шкивы, крышки ящиков для инструментов и другие детали самолетов, кораблей и автомобилей.
(4) Сплав ZL105 Сплав ZL105 имеет высокие механические свойства, удовлетворительные характеристики литья и сварки, а также лучшие характеристики резки и термостойкость, чем сплав ZL104, но его пластичность низкая и коррозионная стойкость невысокая, поэтому он подходит для различных методов литья. Этот тип сплава в основном используется для производства деталей из песчаника для самолетов и двигателей, а также металлических форм, выдерживающих большие нагрузки, таких как картеры трансмиссии, блоки цилиндров, корпуса гидравлических насосов и детали приборов. Его также можно использовать для изготовления опор подшипников и других деталей машин. Кроме того, сплав ZL105A, разработанный на основе сплава ZL105 и снижающий содержание железа и других примесей, также изготавливается для производства высококачественных отливок, выдерживающих большие нагрузки, таких как картеры самолетов и клапаны, благодаря более высокой прочности и удлинению после разрушения. Корпуса, рабочие колеса, рубашки водяного охлаждения, крышки, подшипниковые опоры и другие детали двигателей и машин.
(5) Сплав ZL106 Сплав ZL106 имеет средние механические свойства, хорошие свойства текучести, удовлетворительную стойкость к термическому растрескиванию и подходит для литья в песчаные формы и металлических форм. Этот тип сплава в основном используется для деталей сложной формы, несущих статические нагрузки, деталей, требующих высокой воздухонепроницаемости и работающих при более высоких температурах, таких как корпуса насосов и головки цилиндров с водяным-охлаждением.
 

ZhengDe Aluminium, наше повседневное промышленное сырье, называется алюминиевым слитком, который по стандарту должен называться «алюминиевым слитком для переплавки», но все привыкли называть его «алюминиевым слитком». Его производят электролизом с использованием глиноземного-криолита. Необработанный продукт. Продукт, получаемый путем выплавки (или рафинирования) и литья. Например, катаные слитки, экструдированные слитки, кованые слитки и алюминиевые слитки для переплавки. Характеристики продукции и материалы могут быть настроены в соответствии с требованиями заказчика.

горячая этикетка : алюминиевый слиток, Китайские производители алюминиевых слитков, поставщики, завод